Em vez de borrifar a gasolina nos dutos de admissão, o sistema injeta o combustível diretamente nas câmaras de combustão dos cilindros, aumentando a eficiência da queima e o aproveitamento da energia produzida por ela. O modelo cumpre bem o papel de ser um belo representante das novas tecnologias da marca alemã. O motor 2.0 TSI a gasolina, por exemplo, possui o moderno sistema de injeção direta de combustível associado a um turbo compressor.
- Um bom exemplo disso é modelo de 2015, com motor 16 V, 1.6 de cento e vinte cavalos de potência e torque de 16,8 kgfm ligado ao célebre cambio I Motion, de 5 velocidades.
- O ponto negativo é que em algumas situações de quick-down o câmbio fica indeciso se reduz para 3ª ou 2ª marcha dependendo da velocidade, o que é resolvido pela seleção de marchas na alavanca.
- Uma das características do Nissan desde sua estreia é o baixo custo de manutenção, apontado como um dos menores do segmento de compactos.
- Cada vez menos presentes no cenário nacional, os sedãs médios também se fazem presentes em nossa lista com 5 opções de carros equipados até R$ 40 mil.
E, além disso, outras estruturas foram projetadas para receber impactos em batidas mais fortes. Ser o primeiro compacto do Brasil a ter nota máxima (pela metodologia da época) nos testes de impacto do Latin NCAP. Essa conquista foi um dos itens mais explorados pelo marketing da fabricante na época. Apresenta, também, um baixo gasto com consumo, manutenção e seguro. O modelo possui 4.481 mm de comprimento, 1.840 mm de largura, 1.497 mm de altura e 2.640 mm de entre-eixos. Um pouco menos de R$ 40 mil é suficiente para adquirir um Volkswagen Fox seminovo de motor 1.0 flex.
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O Civic 2010 era equipado com o motor R18 1.8 i-VTEC Flex com 138 cavalos na gasolina e 140 cavalos com etanol, ambos a 6.200 rpm, entregando também 17,5 kgfm no primeiro e 17,7 kgfm no segundo, obtidos a 4.300 rpm. revendedoras de carros usados pacote da LXL adicionava também volante com detalhes prateados e paddle shifts para trocas manuais no câmbio automático, que era um item exclusivo da EXS até então. O Civic LXL trazia os itens da LXS, mas bancos e portas em couro, retrovisores com rebatimento elétrico, repetidores de direção nos retrovisores externos, abertura elétrica do porta-malas (inclusive pela chave) e rodas aro 16 exclusivas. No Civic 2010, outra importante novidade foi a introdução da versão LXL, que se baseava na LXS de entrada, ficando assim entre essa e a topo de linha EXS, lembrando que ainda existia o Civic Si 2.0, que era uma opção “especial”.
Um outro hatch que entra na seleção dos carros equipados e baratos é o Peugeot 208. A primeira geração do modelo francês foi lançada por aqui em 2013. Sem falar do bom espaço interno (entre-eixos de 2.541 mm) e do porta-malas de 285 litros).
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Por isso, apresentamos a seguir modelos com até dois anos de uso dentro da margem de R$ 40 mil. Em 2006 surgiu a primeira versão do Ford EcoSport Freestyle, como uma espécie de pacote adicional do modelo XLS daquele ano. O EcoSport Freestyle 1.6, da Ford, é uma versão do famoso utilitário compacto esportivo da montadora.